在互聯(lián)網(wǎng)技術、無線通信技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、衛(wèi)星通信技術、大數(shù)據(jù)、云計算技術飛速發(fā)展的今天，業(yè)界提出了“智慧城市”的概念。智慧城市的范圍很廣，包含智慧交通、智慧水務、智慧燃氣等多個領域。對于智慧燃氣的概念，燃氣行業(yè)目前并未有統(tǒng)一的定義，基本上還處于各自闡述的階段。近來，很多燃氣公司都采用現(xiàn)代技術提升管理及服務水平，努力往智慧燃氣方向發(fā)展。

根據(jù)我們在燃氣信息化、數(shù)字化方面的多年經(jīng)驗，結合燃氣行業(yè)最新的技術發(fā)展方向，我們認為智慧燃氣就是在數(shù)字燃氣的基礎上，通過采用新技術及新的管理理念，實現(xiàn)燃氣行業(yè)在客戶服務、管網(wǎng)管理、工程施工、應急搶險、領導決策等領域工作的智能化。

新技術是實現(xiàn)智慧燃氣的基礎

基于NB-IOT的物聯(lián)網(wǎng)技術?；贜B-IOT(Narrow Band Internet of Things)的物聯(lián)網(wǎng)技術目前正在我國開始得到應用。NB-IOT無線網(wǎng)絡使物物相聯(lián)成為可能，大大減低了聯(lián)網(wǎng)成本。 相比以往通過GPRS網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)，NB-IOT具有功耗更低、網(wǎng)絡覆蓋更廣、成本低、速率低的特點，更加適合于物聯(lián)網(wǎng)應用。目前我國不少企業(yè)都開始研制基于NB-IOT技術的物聯(lián)網(wǎng)設備，在燃氣行業(yè)，基于NB-IOT的遠傳氣表、RTU等都已經(jīng)開始得到應用。

相信在不遠的將來越來越多的燃氣遠程監(jiān)控設備都會采用NB-IOT技術。

云技術。目前越來越多的燃氣公司，特別是集團型燃氣公司，開始建設基于云技術的智慧燃氣云平臺，通過 SAAS(軟件及服務)方式向成員公司提供信息化服務。云平臺的建設，為燃氣公司節(jié)省了大量投資，成員公司不需要建設自己的機房，不需要重復購買同樣的軟件，不需要設置IT維護人員。云平臺的建設，也為燃氣公司對成員公司的管理提供了有效的手段。

互聯(lián)網(wǎng)+燃氣。在燃氣行業(yè)，基于互聯(lián)網(wǎng)+技術的應用越來越多?；ヂ?lián)網(wǎng)+就是將互聯(lián)網(wǎng)技術進一步擴展，利用信息通信技術以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)+燃氣目前應用在客戶服務、管網(wǎng)管理、工程施工、搶險維修等領域發(fā)揮著重要的作用。

移動支付?；谑謾C的移動支付技術目前在燃氣行業(yè)也得到了應用，一些燃氣公司已經(jīng)開始采用支付寶或微信方式收取客戶氣費及工程費用。

客戶服務智慧化

客戶服務智慧化是指采用各種新技術、新理念，為客戶提供更加方便的服務，提高用戶的滿意度。客戶服務智慧化的宗旨就是盡量方便客戶辦理各種業(yè)務，讓客戶可以隨時了解與自己相關的業(yè)務的狀態(tài)，并為客戶提供周到的服務。從當前的發(fā)展情況來看，智慧化服務主要表現(xiàn)如下:

• 氣表二維碼。在氣表上張貼二維碼，將氣表與客戶關聯(lián)起來。廠家可以通過二維碼追蹤氣表去向。燃氣公司在安裝氣表時掃描氣表二維碼，將客戶與氣表關聯(lián)起來?？蛻粢部赏ㄟ^掃描二維碼可下載燃氣公司的APP，獲取燃氣公司提供的各種服務。

• 通過無線終端為客戶提供服務。無線終端提供的服務包括APP、QQ、微信等方式，為客戶提供用氣數(shù)據(jù)查詢、交費、報裝、工程施工信息查詢等服務。一旦客戶報裝或維修申請被受理，工程施工人員到達現(xiàn)場后，可以通過APP或微信等方式，向客戶提供實時的報價信息，并能夠讓客戶通過支付寶或微信現(xiàn)場支付安裝或維修費?？蛻粢部梢酝ㄟ^APP或微信查詢報裝申請的狀態(tài)。

• 通過一體化終端為客戶提供服務。一體化終端是觸摸屏交互式系統(tǒng)，可安裝在小區(qū)、公共場所、燃氣公司營業(yè)廳等地方?？蛻艨稍谝惑w化終端上完成用氣及施工信息查詢、交費等業(yè)務。同時，一體化終端還能夠提供商業(yè)廣告、公益廣告、用氣安全知識宣傳等服務，為燃氣公司帶來額外的經(jīng)濟效益和社會效益。

• 客戶用氣行為的大數(shù)據(jù)分析。通過大數(shù)據(jù)分析技術，對客戶尤其是工商業(yè)等大客戶使用燃氣的歷史數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)其用氣規(guī)律。在客戶用氣行為異常的情況下，及時派人到現(xiàn)場檢查，對發(fā)現(xiàn)偷氣漏氣行為、燃氣表具量程規(guī)格是否合理等非常有幫助，能夠為燃氣公司減少輸差、保證公平計量提供幫助，并能為科學調度提供依據(jù)。

管網(wǎng)管理智慧化

管網(wǎng)仿真技術?，F(xiàn)階段大部分燃氣公司都能夠通過GIS系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)，實現(xiàn)對管網(wǎng)信息查詢及管網(wǎng)狀態(tài)的實時監(jiān)控，并能夠通過SCADA系統(tǒng)實現(xiàn)遠程開關閥門。隨著智慧燃氣的發(fā)展，采用管網(wǎng)仿真系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)等相結合的方式，更能夠實現(xiàn)管網(wǎng)管理的智慧化。

圖2是城市燃氣智能管網(wǎng)的發(fā)展路徑。

管網(wǎng)仿真技術在智慧燃氣運營方面有很多應用，包括：管網(wǎng)改造與新管網(wǎng)建設、管網(wǎng)壓力平衡模擬、管網(wǎng)輸差分析、氣源預測、GIS及SCADA數(shù)據(jù)修正、管網(wǎng)完整性管理等。以前只是設計部門運用仿真技術進行管網(wǎng)設計，目前在設計和管網(wǎng)運行時都采用管網(wǎng)仿真技術來管理，才能真正實現(xiàn)管網(wǎng)管理的智慧化。國外很多燃氣公司都采用仿真技術來管理管網(wǎng)，國內目前只有少數(shù)燃氣公司采用仿真技術來管理管網(wǎng)業(yè)務，管網(wǎng)管理智慧化目前還在起步階段。仿真技術對管網(wǎng)的管理與靜態(tài)的GIS系統(tǒng)相比，在智慧化方面將有很大提高。GIS數(shù)據(jù)的不準確性、SCADA系統(tǒng)的錯誤等也可以通過仿真技術的模擬來發(fā)現(xiàn)。我們認為，只有采用管網(wǎng)仿真技術來管理管網(wǎng)業(yè)務，才能真正實現(xiàn)管網(wǎng)管理的智慧化。

管網(wǎng)及設備的全面SCADA系統(tǒng)監(jiān)控。實現(xiàn)智慧管網(wǎng)，SCADA系統(tǒng)擴展其監(jiān)控范圍也是非常必要的。傳統(tǒng)的SCADA系統(tǒng)一般只監(jiān)控場站、管網(wǎng)末端、重要客戶等。要真正實現(xiàn)管網(wǎng)的智能化管理，密閉空間、閥井閥門、第三方破壞、管道地質沉降、管網(wǎng)重要設備等，都應當納入SCADA系統(tǒng)監(jiān)控范圍，實現(xiàn)對管網(wǎng)的全方位監(jiān)控。

管道完整性管理的智慧化。管道完整性管理一直是燃氣公司重點關注的工作之一，涉及到燃氣公司的管網(wǎng)運行安全。自動獲取管網(wǎng)運行數(shù)據(jù)，并對管網(wǎng)運行狀態(tài)做出及時的分析判斷，是實現(xiàn)完整性管理智慧化的重要任務。完整性管理需要的數(shù)據(jù)，比如陰極保護數(shù)據(jù)、巡線數(shù)據(jù)、工程施工數(shù)據(jù)、GIS數(shù)據(jù)、安全隱患數(shù)據(jù)、管道修復數(shù)據(jù)都可以通過計算機系統(tǒng)集成技術集成到一起，形成一個完整性管理數(shù)據(jù)平臺。在采用一定的風險評價模型后，完整性管理系統(tǒng)自動對搜集到的數(shù)據(jù)進行分析，給出管網(wǎng)的風險指數(shù)。燃氣公司的工作人員可通過完整性管理系統(tǒng)隨時了解管網(wǎng)的各種信息及運行風險。管道完整性系統(tǒng)通過智能化的數(shù)據(jù)搜集及風險評價，實時展示燃氣管道的風險狀態(tài)，實現(xiàn)對管道完整性的智慧化管理。

工程施工智慧化

燃氣工程施工過程的管理是非常重要的。在傳統(tǒng)的施工過程，由于缺乏信息化管理手段，施工數(shù)據(jù)、管道位置無法實時采集，工程進展狀態(tài)也只能通過施工單位的匯報或親自派人到現(xiàn)場來了解。實現(xiàn)對工程施工過程的監(jiān)管及施工數(shù)據(jù)的現(xiàn)場采集，是燃氣公司非常希望解決的工程管理問題。近年來，一些燃氣公司開發(fā)的工程施工管理系統(tǒng)，通過無線終端技術及衛(wèi)星定位技術，工程施工人員可在施工現(xiàn)場錄入施工數(shù)據(jù)、照片，并現(xiàn)場定位施工位置及管道位置。施工數(shù)據(jù)可以自動匯聚生成竣工報告，實現(xiàn)工程文檔的電子化。通過查看現(xiàn)場填寫的施工數(shù)據(jù)、現(xiàn)場拍攝的音像資料等，燃氣公司就能夠了解工程的真實進展情況，而不是僅僅依靠施工單位的匯報。因此，通過工程施工管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對工程施工過程的智能監(jiān)管，對施工數(shù)據(jù)的實時采集，提高燃氣公司管理水平。

搶險維修智慧化

燃氣公司的搶險維修工作，過去大都通過電話通 知相關人員到現(xiàn)場，通過手機拍照報告現(xiàn)場情況。現(xiàn)場施工人員與公司管理層之間的信息傳輸通過電話或者微信、QQ來實現(xiàn)。這樣的工作方式，能夠解決一定的問題，但是還是不夠的。圖3說明了搶險維修過程中存在的問題。

如何構建多元的險情來源體系?如何確保信息傳遞的準確性?如何確保搶險過程的合規(guī)高效可靠?這是智慧搶險所面臨的問題。為解決上述問題，有必要建設智慧化的搶險維修系統(tǒng)，實現(xiàn)對整個搶險維修工作的智能管理。圖4是搶險流程說明。

采用搶險維修系統(tǒng)后，搶險流程得到固化。險情通過各種渠道(呼叫中心、SCADA系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、巡線系統(tǒng)等)傳遞到調度中心，調度人員發(fā)出搶險指令。搶險維修人員通過搶險維修系統(tǒng)接受調度指令，在搶險維修系統(tǒng)上定位出險位置，并根據(jù)險情情況，通過系統(tǒng)了解搶險需要的物資、設備、車輛等情況，并獲取這些資源。搶險人員到達現(xiàn)場后，對險情核實，通過無線終端以語音或文字報告險情，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)將現(xiàn)場情況傳送回調度中心，根據(jù)作業(yè)指導書規(guī)定流程進行搶險作業(yè)，搶險維修系統(tǒng)將跟蹤后續(xù)所有流程，監(jiān)督搶險人員完成后續(xù)所有工作，系統(tǒng)管理人員根據(jù)實際情況豐富完善知識庫，實現(xiàn)整個搶險維修工作的智慧化管理。

領導決策智能化

通過具有商業(yè)智能的決策分析系統(tǒng)為決策者提供決策依據(jù)，是實現(xiàn)領導決策智能化的一種方式。商業(yè)智能系統(tǒng)從來自不同的業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中提取出有用的數(shù)據(jù)并進行整理，以保證數(shù)據(jù)的正確性，然后經(jīng)過抽取ETL(Extract-Transform-Load數(shù)據(jù)抽取-轉換-加載)過程，合并到企業(yè)級的數(shù)據(jù)倉庫里，從而得到企業(yè)數(shù)據(jù)的一個全局視圖。在此基礎上利用合適的查詢和分析工具、數(shù)據(jù)挖掘工具、OLAP(Online Analytical Processing，在線分析處理)工具等對其進行分析和處理(這時信息變?yōu)檩o助決策的知識)，最后將知識呈現(xiàn)給管理者，為管理者的最終決策提供數(shù)據(jù)支持。

商業(yè)智能系統(tǒng)可以為燃氣公司領導層提供市場客服分析、安全分析、工程項目建設分析、物資采購分析等數(shù)據(jù)，為決策者了解公司運行狀況，做出正確的決策提供幫助。

結論

新技術的應用及管理理念的改變，正在帶動燃氣行業(yè)業(yè)務運行模式的改變。在客戶服務、管網(wǎng)運行管理、工程施工、搶險維修、領導決策等方面，智慧化的工作方式正在形成。可以預見，隨著技術的發(fā)展，燃氣行業(yè)會朝著智慧化方面不斷進步，以更加有效、方便、智能的方式為客戶提供服務，管理燃氣日常業(yè)務。